浙江智能机场智能照明控制系统 智能照明解决方案

  • 2024-06-25 17:14 1537
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安科瑞电气股份有限公司

定制:通讯方式:KNX总线组网方式:星型总线电源:DC30V智能面板:4联8键开关驱动器:回路电流检测接入点数:不限是否节能:产品认证:智能照明KNX认证证书安装方式:BUS总线组网
智能照明控制系统概述
  智能照明控制系统以计算机控制平台为核心,利用模块化、数字化和分布式的总线实现了照明、调光和场景控制的智能化,其*处理器和各控制模块之间通过网络总线建立实时通信,使其可以根据外界环境的变化自动控制总线中的设备状态,达到人性化的节能照明效果,并且具备一定的可扩展功能,可以在不新增设备或铺设电缆的情况下,通过计算机编程的方式新增或系统功能。
智能照明系统功能
1)光照度(需要配照度传感器)监测,对利用自然光照明区域,根据自然光照度变化,进行照明控制和调节,满足照明和节能要求;
2)公共区域、走廊、通道、门厅、电梯厅等的照明,应设置红外或微波类人体感应器,并结合智能控制面板,实现各种场景照明控制,尽可能较少灯具点亮时间;
3)楼梯间照明采用人体感应探测控制;
4)设备房、设备房走道采用分组就地控制;
5)室外路灯、景观等照明采用光照度控制结合时控的集中控制方式;
6)系统界面友好,画面美观,实时显示各区照明工作状态;
7)应具有完善的用户权限管理功能,避免越权操作;
浙江智能机场智能照明控制系统
智能照明控制系统应用场所:
(1)大型商场、超市、广场、智能小区;
(2)学校、、办公楼、酒店、银行;
(3)景观照明、建筑外立面泛光照明;
(4)厂房车间、仓库;
(5)数据中心、机房;
(6)机场、地铁站、高铁站、桥梁隧道、停车场;
(7)福利院、展览厅、市民中心等领域;
(8)博物馆、图书馆、场馆、文化馆、市民中心等大型公建项目的照明系统。
浙江智能机场智能照明控制系统
智能照明系统工作原理
系统中受控的负载直接与控制系统的驱动器相连,所有输入模块(如智能面板、传感器等)和驱动器都通过 KNX总线线缆(2×2×0.8的四芯屏蔽线缆)互相连接到一起。当智能面板按下或者传感器监测到受控信号时,它们会通过 KNX 总线向设定的驱动器发送相应的控制信号(以电信号的形式发送),并通过驱动器实现对负载(如灯、窗帘等)的控制功能。
浙江智能机场智能照明控制系统
智能照明控制系统结构
1系统的拓扑结构
  KNX系统采用分层结构,划分成域和支线,因此具有很多优点:
  提高了系统的可靠性。由于每个域和每条支路分别分配了KNX电源,这种电气的隔离使得系统的某个部分出现故障时,其他部分仍能继续工作。
  一条线路或一个域内的数据通信不会影响到其它范围的数据通信。
  在系统调试维护时,系统的结构清晰,维护方便,效率更高。
1)支线
  支线是KNX系统中小的结构单元,一条支线至少需要一个电源模块作为供电通讯设备。一个电源多可带台设备。当一条支线距离较远,或该支线中负载较多电源容量不够时,可通过中继器扩展支线。一条支线多可连接3个中继器。
  注意:实际一条支路所能连接的设备数量,取决于该线路段所接设备的总耗电量和所选的KNX电源的容量,针对具体项目还需考虑到系统支线的规划,一般以竖井或楼层作为支线布线的结构单元。
2)域
  域是支线的上一层结构,支线之间通过线路耦合器与主线连接,一个域多可以包含15条支线。
3)系统
  系统是域的上一层结构,当多个域并存时,每个域需通过干线耦合器与干线相连接。一个KNX系统多可包含15个域。
安科瑞智能照明控制系统的优势
  系统可通过手机、触摸屏、电脑对现场的灯光、空调及窗帘等进行远程集中控制,使得控制更加方便智能,用户体验更。
  系统中控制模块均工作在 直流30V 安全电压下,用户操作更加安全、舒适。
  系统在实施过程中,尽量充分结合自然光及人员的活动规律来自动控制灯光,可限度地减少能源消耗,达到很好的节能效果。
  系统采用分布式KNX总线结构,搭建简单灵活,系统内各模块互不影响,可立工作,系统可靠性更高。
  多种控制方式可供选择,如本地控制、自动感应控制、定时控制、 场景控制和集中控制等,控制方式更灵活。
  系统的自动控制、远程集中控制等功能,在实现自动化的同时,大量减少了值班人员的管理费用,提高了管理水平和工作效率。
  升级系统内控制模块或更改系统功能时,*增加连接线,不需关闭整个系统,只需更改设备参数即可实现,维护方便,操作简单。
  系统可与消防系统联动,在出现消防报警时,强制打开应急回路,方便人员疏散,从而降低了人员伤亡的风险,提高了建筑的安全性。
  用户可自主,中控软件中回路名称、场景等文字说明。

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