冷却液 浙江福斯ECOCOOL 700 NBF

GLEITMO HMP 9020 K
二硫化钼干膜润滑剂
性能特点
提供出色的润滑性能
节省组装时间
可靠地润湿所有材料
允许通过浸渍轻松应用
允许可预测和可重复的组装结果
可用于满足 DIN EN 14399 要求的摩擦系数
防止腐蚀
描述
GLEITMO HMP 9020 K 是高纯度二硫化钼与可与水混溶的添加剂的水性悬浮液。
GLEITMO HMP 9020 K 的使用是环保的；它不含任何。干燥后，留下一层薄而干燥的润滑膜，具有优异的润滑性能。
应用领域
GLEITMO HMP 9020 K 适用于大宗零件的润滑，如双头螺栓、螺母、钣金螺钉和拉伸弹簧。对于热镀锌螺母，GLEITMO HMP 9020 K 可用于满足 DIN EN 14399 要求的摩擦系数。此外，带有 GLEITMO HMP 9020 K 的涂层可防止腐蚀。
申请方法
GLEITMO HMP 9020 K 在未稀释的情况下使用。如果需要，可以用水稀释。使用前充分搅拌。应该干燥和脱脂的部件通过浸渍离心涂覆。涂装后必须用热风吹干零件。为避免固体沉积在浴槽中，建议使用低速搅拌器或循环泵。

CE**TTYN 300
大型开式齿轮和齿条和滑动面润滑的底漆
描述
CE**TTYN 300 是一种基于精选基础油的高石墨粘性润滑剂，含有压添加剂和粘性改进剂。CE**TTYN 300 不含沥青、重金属和溶剂。
结合 CE**TTYN RN 和 CE**TTYN KG 10 HMF，CE**TTYN 300 代表  LUBRITECH 多相系统。
性能特点
润滑油膜温度范围：-30 / +250 °C
干膜高达 +500 °C
优异的附着力
出色的抗磨损保护
防止腐蚀
在压力下形成固体润滑膜
形成“干”润滑膜，排斥灰尘
防水
应用领域
CE**TTYN 300 推荐用作大型开式齿轮、齿条和滑动表面的底漆。它还用作螺钉/螺栓和销钉的装配膏。它还适用于钢丝绳润滑和保护，以及链条、滑动表面和齿轮系统的钢制液压结构。

产品应储存在其原始密封容器中，温度介于 45°F 至 90°F 之间。
可提供安全数据表。在处理之前，请阅读产品信息和安全数据表以了解正确处理和健康危害信息。
好处
复杂的润滑剂化学
出色的防锈/防污保护
出色的泡沫控制
出色的油底壳寿命
出色的表面光洁度和更长的寿命
保存零件和设备
在高压流体输送应用中无泡沫
延长使用寿命/降低处理成本
不含**硅，具有的油漆兼容性
获得、劳斯莱斯、贝尔、洛克希德马丁、美国宇航局、空中客车、Aerojet、通用电气和普惠公司的批准。
如何清洁
使用 RENOCLEAN 碱性清洁剂可以轻松清除零件上的残留薄膜。您当地的福斯代表可为您提供具体的操作建议。

GEARMASTER PGP 680
基于聚乙二醇的高性能齿轮油
性能特点
耐高温
出色的承载能力
出色的磨损保护
理想的粘温行为
良好的防腐蚀保护
非常好的抗氧化性
高抗老化
低泡沫倾向
良好的排气能力
描述
GEARMASTER PGP 油是基于聚乙二醇的全合成齿轮油。它们的特性包括低的摩擦系数、高抗压性、非常高的剪切稳定性和出色的防腐蚀保护。
应用领域
GEARMASTER PGP 油用于高负载工业齿轮系统，例如正齿轮、锥齿轮、行星齿轮和蜗轮。在齿轮有很大一部分滑动的所有情况下，诸如 GEARMASTER PGP 系列的油与矿物油相比具有很大的优势：它们的摩擦性能和承载能力导致油温降低和换油时间更长间隔。当工艺气体（甲烷、乙烷、丁烷）被压实时，GEARMASTER PGP 油也可用作压实机润滑的润滑油。
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