升压变压器原理:升压变压器是将低交流电压、大电流、小阻抗相应变换为高交流电压、小电流和大阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。 变压器的输入是交变电源,其输出电压正比于输出输入线圈的匝数比。如果用电池,因为是直流的,则在输入电路加开关电路,将其变成为不断变化的电压。这样才能在输出端得到交变的高压电。
公式及说明: 变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级。在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端会产生感应电动势。当N2大于N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器。
升压变压器:
1、变压器可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能。 变压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组。
2、变压器原理与电源相连的线圈,接收交流电能,称为一次绕组,与负载相连的线圈,送出交流电能,称为二次绕组,一次绕组的,二次绕组的。
3、电压相量U1电压相量U2,电流相量I1电流相量I2,电动势相量E1电动势相量E2,匝数N1匝数N2,同时交链一次,二次绕组的磁通量的相量为φm,该磁通量称为主磁通。物理公式:U1/U2=N1/N2 =I2/I1 (U1、U2为电压,N1、N2为线圈匝数,I1I2为电流)。
升降压变压器的优点:
在主变压器离设备距离不远时,压降电压不大时,采用升压至430-450-460V多抽头电压进行调节控制电源,如距离相对比较远,压降会比较严重时一般采用在主变压器那配置一台升压变压器,末端配用一台降压变压器,从而达到设备的正常使用电源。整体来说,在额定功率不变的前提下,电压越高,线路的电流小,阻抗也越小了,同时降压了发热量与电能损耗,在同等条下,铺设备的电缆可以采用小一些的电缆,采用一升,一降的方案,是一种即经济又节能的措施。
公路隧道变压器 隧道施工设备升压变压器基本介绍 50KVA 100KVA 125KVA 160KVA 200KVA 250KVA 300KVA 350KVA 400KVA 500KVA 800KVA 隧道变压器可处理因电网电压300v,以至 低,线路过长招致电压过低,设备过多招致一切设备不能正常启动运用,运用电压升压器可使电压升至380-450v,运用电设备正常启动和工作。特别适用于工厂、矿山、公路、铁路、隧道、桥梁、灌溉、中央空调等电压过低的场所。
使用说明
三相交流参数稳压电源/三相交流稳压电源系统/交流稳压电源特性:电磁稳压技术带电压补偿功用(合计6个全铜绕组电磁变压器)、三相分调、无触点、无磨损、免维护、过压、欠压、短路、过载、缺相、旁路、±2% 高精度、大屏幕中文数显、多时段稳压功用。
优点与缺陷比照:
计划
采用升压变压器把380v在隧道外升压变成高压,再采用普通240平方护套电缆引到隧道1000米二衬完成段,再采用降压变压器把高压变成380v或者430v经过稳压变压器能够变成施工电压。
所用资料价钱及数量表格 序号 资料称号 数量 目前市场价钱
1 380v变高压±5%,功率400kva变压器 1台3.9万 .
2 高压±5%变380v,400v,420v变压器功率400kva 1台3.9万 ,假如思索电压不稳定与感应式补偿升压器配套运用 1台功率500kva6.8万 ,如不用也能够正常运用
3000米以下 隧道正常运用
*二计划
采用传统高压进洞,直接采用高压铠甲电缆用把10kv引到隧道1000米二衬完成段,再采用降压变压器把10kv变成0,4kv施工电压。接地系统和平安防护费用比拟高。
所用资料价钱及数量表格 序号 资料称号 数量 目前市场价钱
1 高压环网柜 1台 13万 2, 10kv变0,4kv变压器
1台 9万 3 高压开关 1台 9万 4 高压电缆3×50
1000米