隧道施工电力系统传统方式
一般在380v供电范围内(即500米内)使用380v低压供电,如果过500米后,工程队会动用大成本,将10KV高压线进洞,解决供电难题。一些隧道洞内采用3+1的绝缘包裹 电缆,还有些工地采用三根分开的圆截面单股电缆。如果隧道长度较长如2000米好多工程不远花大价钱买10KV高压进洞,只好增大380v导线的截面积,无形之中加大了工程成本。还有一些工程项目质检部门不让采用高压进洞,所以只有采用加大电缆或使用我们的升压器稳压器设备。
技术参数
额定输入电压:AC 380V /220V,50Hz
额定输出电压:AC 400V/440V/480V/520V/...(可增加36V照明输出),50Hz
额定容量:20KVA~2400KVA
绝缘等级:F级
使用频率:50Hz
空载损耗:≤4%额定容量
耐压测试:2500V/10mA无击穿
效 率:≥96%
连接方式:Y/Y
绝缘电阻:1000V DC 100MΩ
隧道调压变压器 简介
近几年,我国正大力开展交通基础设施建设,高速铁路、高速公路建设飞速发展,隧道施工是这些建设中的一项重要内容。
在隧道施工,尤其是大长隧道的施工用电中,经常会遇到长距离送电,供电末端电压太低,隧道施工设备,如液压钻孔台车、空压机、大型风机、混凝土输送泵等设备无法工作的问题。我公司根据用户的实际需要,生产出一种能为用户解决上述问题的产品——隧道调压变压器。
隧道口
降压变压器T2
输入1100V
输出分三档
400V\430V\460V…
升压变压器T1
输入 400 V
输出1100V
隧道内的设备施工现场
电网 隧道内 输出电压
电压 若干米 供设备使用
电网 输出
电压 电压
工艺特点
● 铁芯采用硅钢片,多级步进搭接,大大减小了运行中的损耗及噪音;
● 高低压线圈均采用VPI真空压力浸漆处理,经高温热烘固化。线圈绝缘性能好、强度高、防潮性能好;
● 、难燃、阻燃防火、无毒无污染、可直接安装在负荷中心,在高温明火燃烧下,几乎无任何烟雾产生;
● 产品漆膜附着力强、机械强度高,具有优异的耐潮湿、盐雾、灰尘能力,适合在重度污染环境下运行;
● 损耗低,综合运行成本低;
● 结构合理、安装方便、运行寿命长;
● 散热能力强,强迫风冷条件下可以120%额定负载运行。
SG该系列产品适用于矿山、公路、铁路、隧道、桥梁、灌溉等电压过低的场所。
&隧道变压器稳压器特点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低(不足10KV)导致低压电网电压低(300V-380V)设备无常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常,变压器输出达不到380V以上,但由于低压线路太长(5000米以内)从而使设备无常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多,导致使用电压过低,不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
5、变压器一般对工作环境要求较高,主要因为该设备的集成电路要求有较好的工作环境,易损坏;碳刷刷速较慢,对瞬间需要的启动高压不能满足启动要求;购买成本略本产品,使命寿命较短,维护成本较高,本产品可解决瞬间高压启动,购买成本和维护成本较低,且安装简单和使用环境要求不高,体积小,便于流动作业。