芜湖高质量安川V1000V7系列变频器维修 报警 安川驱动器

上海振朗机电设备中心

上海振朗机电设备中心，是一家销售与技术一体的高科技公司，公司背景,本公司专致于电路板维修队伍有十年的丰富的工作经验，,以提供的工业产品和芯片级电路板维修服务着称，拥有大批的电子技术人员，对各类进口设备电路原理精通，维修经验丰富。 维修一部:西门子,伦茨， 博士力士乐 ,库卡,科比等欧系变频器、伺服、直流调速器、触摸屏、PLC、 电源等全系列自动化产品,维修经培训合格后持证上岗。
对于安川变频器的开展以及一些**故障的剖析和处理，在以前的文章中已经有一些介绍，在海内市场上，三菱因为其稳固的质量，壮大的影响，有着相称辽阔的市场，并已深刻了各个范畴的运用。对于咱们宽广用户来说，所遇到的问题也是各种各样，以下就近期安川变频器遇到的一些新的故障破坏点及相应的处理方法和宽广用户做一个讨论。
故障处理
安川变频器目前在市场上用量多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适宜高启动转矩和高静态响应场所的运用。而 E500系列则适宜功用请求简朴，对静态性能请求较低的场所运用，且价钱较有劣势。以下笔者就安川变频器在市场上运用广的两款型号的一些新的故障及相应处理方法做一些简朴介绍：
1、OC1、OC3故障
安川变频器涌现OC（过电流故障）很多时分会是以下几方面起因形成的（现以A500系列变频器为例）：
（1）参数设置问题不当引起的，如时光设置过短；
（2）内部因素引起的，如电机绕组短路，包含（相间短路，对地短路等）；
（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器破坏，IGBT模块破坏等。

打扫空气过滤器冷却风道及内部灰尘。检讨螺丝钉、螺栓以及即插件等能否松动，输出输出电抗器的对地及相间电阻能否有短路景象，正常应大于几十兆欧。导体及绝缘体能否有侵蚀景象，如有要及时用酒精擦试清洁。在条件许可的状态下，要用示波器测量开关电源输出各路电压的颠簸性，如：5V、12V、15V、24V等电压。测量驱动电路各路波形的方波能否有畸变。UVW相间波形能否为正弦波。接触器的触点能否有打火痕迹，重大的要改换同型号或大于原容量的新品；确认掌握电压的准确性，进行次序掩护举措实验；确认掩护显示回路无异样；确认变频器在自运行时输出电压的均衡度。
倡议活期检讨，应一年进行一次。

安川变频器ov故障名称： 
主回路过电压 
主回路直流电压过过电压检出值 200 V 级：约410 V 
400 V 级：约820 V （E1-01<400 时，为740 V） 安川变频器ov故障原因1:  
减速时间过短，电机流向变频器的再生能量过大 对策:C1-02、04、06、08 （减速时间）的值。      在变频器上连接制动电阻器或制动电阻器单元。 
将L3-04 （减速中防止失速功能选择）设定为1 （有效）。（出厂设定：1） 安川变频器ov故障原因2:加速时间过短 
对策:确认突然加速结束时是否发生过电压警报。发生警报时，      增加加速时间。      使用S 字加减速。 
安川变频器ov故障原因3:制动负载较大 
对策:在变频器上连接制动电阻器或制动电阻器单元。 原因:输入电源中混有浪涌电压 对策:安装DC 电抗器。 
（注意）在同一电源系统内，若开、闭进相电容器或可控硅变换器发生动作，可能会      导致输入电压短暂地异常急剧上升（浪涌）。 安川变频器ov故障原因4:电机发生接地短路 
对策:（接地短路电流经过电源向变频器内的主回路电容器充电）      检查电机的动力电缆、中继端子、电机端子箱等。      排除发生接地短路的部位，再次接通电源。

UVT故障
UVT为欠压故障，信任很多客户在运用中还是会遇到这样的问题，咱们**的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与规范电压值对比后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧获得的，并经过光电耦合器隔离，在咱们的培修历程中，发明光耦的破坏在形成欠压故障的起因中**了很大的比重，这种景象在以前的变频器培修中还是不多见的。
维修整个过程，做到咨询，检测，送货上门，取货，只需要你一个电话，我们都做到了，全国各地均服务到位。 步：首先询问用户损坏部件的故障现象及现场情况。 第二步：根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因，如是现场问题，电话帮客户解决疑问。 第三步：打开被维修的部件，进行全面的清洁，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。 第四步：根据被损坏器件的工作位置，阅读及分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因，以免下次类似故障出现。 第五步：与客户联系洽谈维修所需换配件，征求用户维修意见，客户确认报价后进行维修。 第六步：维修内容包括排除已知的故障，对老化、损坏的元件进行换，对整机内外进行彻底的清洗和保养等。 第七步：修复后对部件进行模拟负载测试，完成后发回客户，由客户进行现场测试。