中国香港办理退运返修的报关流程指南 退运货物海关管理规定

上周接到一个苏州客户的来电，二手设备进口货物已经到港了，但国外未做中检，导致货物耽搁在港区无法报关，从客人的声音中感觉到客人的急促，着急，担心，但通过20分钟的对话，跟客人聊了解决方案，终客人在电话中传来了笑声，并约见面谈合作细节，下面为大家讲讲具体细节部分。
当您打开百度搜索退运、返修内容时，是想知道退运报关的流程，还是保税区转厂一日游流程，又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的的，具体问题具体解决。只有通过与的工作人员沟通，才能更快的得到所需要的。


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案例：
苏州客人从闽台进口二手数控机床，直接从闽台基隆发货----> 上海洋山港口


解决办法：
1、 二手数控机床退港退运到德国汉堡做中检，如果是退到德国那时间很长，成本高。
2、 二手数控机床退港退运到中国香港做中检，中国香港是自由港，比较方便，时间短，费用也低。


一、 二手设备退港退运需要哪些资料?
1.国外出口报关单
2.装箱单、Invoice、合同
3.退运协议(收货人加国外签的全英文)
4.接收(国外同意接收全英文)
5.报关、报检委托书各两份
6.情况说明，写两份一份给海关。另一份给商检
7.退运申请表


二、二手设备进口需要准备哪些单证 ?
答： 二手设备进口比新设备进口难的多，二手设备进口报关资料也有别于新设备进口，新设备进口的流程比较简单，国外客户直接发货，如果是数控类的设备办理一个(自动进口许可证)。


其他报关资料就是一般贸易的资料，但二手设备进口发货前首先要做一个备案《进口旧机电产品装运前预检验备案书》，备案完成后在国外做一个中检《进口旧机电产品装运前检验证书》,或者在中国香港做中检，大家都知道中国香港是自由港，不需要报关，做中检的问题可以根据客人的情况而定。


如果企业想从国外进口二手设备，建议贵司在进口设备前多跟报关公司联系，了解二手设备进口流程，港口清关资料，只有这样报关才能够顺利，欢迎您来电咨询!
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ADD：上海浦东新区张杨路3611号金桥国际商业广场6座906-908
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如果您有货物需要退运，无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况，为什么退运等问题，然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通，如果能面议那再好不过。

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当您打开百度搜索退运、返修内容时，是想知道退运报关的流程，还是进口时报关需要的费用，又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的的，只有通过与的工作人员沟通，才能快得到所需”。



如果您有货物需要退运，无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况，为什么退运等问题，然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通，如果能面议那再好不过。


1、一般贸易出口退运、出口免税退运、质量问题退运、贸易壁垒退运。
退运货物范围：
首先希望大家明白一点，退运货、返修货进口报关和一般贸易进口报关是有本质区别的，退运货是原先出口到国外，因为质量、资金等种种问题被国外退回来的货，那么问题来了，退运货需要缴shui吗?
相信这也是大家比较关注的问题。只需要满足下列的条件，那么，退运是不需要缴shui给海关的。
1：原先出口报关单上的日期与现在退运的时间必须在一年内
2：需要说明退运原因(需要海关认可才行)
3：原先出口时的相关单证
4：如果是质量问题被退回来，需要国外第三方机构作相关检测
5：买卖双方就退运需要拟一份退运协议
6：重量需与原先出口的重量一致(部分退运再议)。


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办理出口退运返修货物所需要的单据资料：


根据《出口货物劳务和消费税管理办法》( 国家税务总局公告2012年*24号)规定，出口货物退运已补税(未退税)出口货物发生退运的，出口企业应先向主管税务机关申请开具《出口货物退运已补税(未退税)》，并携其到海关申请办理出口货物退运手续。
委托出口的货物发生退运的，由委托方申请开具出口货物退运已补税(未退税)并转交受托方。
申请开具《出口货物退运已补税(未退税)》时应填报《退运已补税(未退税)申请表》，正式申报电子数据及下列资料：
1.出口货物报关单(退运发生时已申报退税的，不需);
2.出口(外贸企业不需);
3.税收通用缴款书原件及复印件(退运发生时未申报退税的、以及生产企业本年度发生退运的、不需);
4.主管税务机关要求报送的其他资料。


直接退运货物：
直接退运的货物，海关不验核进出口许可证或者其他。


退运货物首先要考虑以下几点问题
，搞清楚是什么原因造成的退运
*二，时间问题，货物进出是否满一年，**过一年的和没**过一年的要做分别处理
*三，原进出口贸易方式?是一般贸易出口?还是方式?还是不正常渠道出口?
*四，出口退税问题，是否已经退税，如果退税，海关肯定要你补回去
*五，其他问题：有没有收汇?有没有退税?有没有核销?退运货物的货物方向：是进来不出去了，还是翻修后再出。


您现在可能已经有长期合作的**或货代，为您处理报关事宜，没有关系，当遇到他们解决不了的问题，或价格过高，或服务太差，或想多增加一个合作伙伴，那么均可随时同我们联系，我们将全心全意为您服务！

出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内的怎么办?什么方案省时间、低成本?
中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办?在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办?
目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决?如何操作呢?
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万享供应链管理（上海）有限公司
主营业务：新旧设备、食品/化妆品（成品、半成品、原料）、日用品、退运货物
地址：上海浦东新区张杨路3611号金桥国际商业广场6座906-908单元
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一、保税区退运复出口——流程：
二、保税区退运复出口——优点：
手续简单：免报关、免商检、免证、免税、免保证金、免协议
资料简单：只需退回货物的装箱单与形式即可
时效快：货物到达中国香港后第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区*、通行证
成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/中国香港节省
三、保税区退运复出口——注意事项：
货物外观九成新以上，每个产品有立完整的包装
退运是因为产品质量本身问题，不能以翻新为目的
外包装上面必须标明原产国，不能是中性包装
维修完的零部件不能再带进国内，需作为垃圾处理或出到中国香港
四、案例分析：
深圳某电子公司出口一批多功能机顶盒到美国，在销售初期客户发现部分产品使用时有异常，需要整批退回国内检测维修。
方案一：退回工厂维修后复出口
进口报关时要原出口的所有报关和商检资料、中检证(中国香港办理)、退运报告、贸易双方的退运协议、税务局出具还税或未退税，并且向海关交纳相当于税款的保证金，再等待海关审查及审批。而且还会产生这样的风险：海关*也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂。同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录，可能会影响今后的进出口业务。
点评：资料繁多，手续繁琐，需交纳与税款等额的保证金;耗时长，成本高;对企业有不良影响。
浩天方案：保税区退运复出口
客户只需把货物从美国发回到中国香港，然后一份退回货物的装箱单及形式给我司，我司经福保一号通道直接到中国香港提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，*其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，即可复出口到国外。
点评：资料简单，只需装箱单及形式;手续简单，只需打EDI单备案即可入境;成本低，时效快，可有效维护国外客户。
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对于已经出口出去要回来处理标签的，那么可以按照此种方案：退运返修。
一个方案是可以安排退运返修到保税区里面，进了保税区，如果维修工具简单，或者是只要安排人手可以的话，进保税区维修是比较划算的，
第二方案是退运送回工厂维修，有些工厂是用设备去维修的，且设备比较大，比较多，难以带进保税区维修，申报进去又麻烦的，可以申请交保证金，提货回工厂修，修好之后复出口，出口后十个工作日左右会退回保证金。
保税区维修的优势分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
2、交利---号通道连接中国香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是中国香港三分之一。
3、无影响---因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
保税区退运的货物需满足以下条件： 
1、货物必需是九成新以上，每个产品有立完整的包装， 
2、退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。 
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。 
注意点：维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出中国香港。
总公司地址：上海浦东新区张杨路3611金桥国际商务广场6座906-908
前段时间，曾提醒过大家，近期发往美国、南美、欧洲的货物，一定要在每个产品上都要贴“MADE IN CHINA”标签，否则会被当地海关扣下、退回。
但仍然有很多人没有把这个警告当回事，忘记在产品上添加原产签，结果清不了关，要么交的罚金、要么被退回，损失惨重！
这不，一家出口到智利的外贸企业，被当地海关查到了，要收4000美金的罚金！
还有一家企业，出口到美国，结果也是因为没有“Made in China”的标签，被美国海关勒令退回！损失来回的运输费不说，交货期也被严重耽搁！
在各个外贸QQ群里，很多小伙伴反应，已经中招。
在此，提醒广大的货主货代们，出口美国、南美、欧洲等，一定要贴“Made in China”标签！一定要贴“Made in China”标签！一定要贴“Made in China”标签！重要的事情说三遍！
MADE IN CHINA的标签真的如此重要吗？
关于产品原产签的问题，重要性与可信度上，BOF报道了Exane BNP Paribas （巴黎银行证券部）与Contat Lab的研究成果。
研究表明，诸多许多国际，如、及Coach等对产品的原产信息介绍都很少，消费者也无法查询到购买的产品是否来自于创始国。虽然大家都知道公开原产地能赢得消费者的信任与感，更能消费，可真正这样做的还是不多。这与标注产地的规则有关。因标签问题退运后返修复出口的流程
其实对产地信息持模糊的做法如同广告，多少带着迷惑与欺的成分，但也可以理解。如现在在中国市场拥有不少粉丝的Coach，若要完全追究，恐怕要贴上“Made in China”的标签了。但到那时候，你还会买吗？
贴“MADE IN CHINA”是从什么时候开始的呢？
追溯到什么时候，也说不清楚了，应该是中美关系紧张，南海要*的时候。可是，有卖家说MADE IN CHINA标签贴了之后差评数量逐步增加了。
刚过去十几年间，中国制造以“Made In China”的标志走到了世界的*，不过在经济飞速发展的，中国制造的传统优势已经逐渐被取代，成本也越来越高，有很多的不良厂家为了取得外贸客户，从而欺，以次充好的事情也屡见不鲜。这也是导致中国制造的产品出现部分差评的原因之一。
为什么要贴“MADE IN CHINA”的标签？
贴原产签是常识，正常外贸的产品都是要写产地的。这个规定海关一直有，美国清关一直有这个要求,只不过查的时紧时松。所以有一段时间没有贴MADE IN CHINA的货物也是享受了非常理想的时效签收，那是因为海关没有查验到，所以没有出问题。如果海关抽查到货没贴“MADE IN CHINA标签”会导致美国海关扣留，导致原先承诺给客户的时效延误，客户怨声不断。已经有人碰到这样的情况，外箱上没有，每个产品上也没有，被海关退回。贴贴吧，大家按要求做好了，不要嫌麻烦。因标签问题退运后返修复出口的流程
贴“MADE IN CHINA”标签具体要求
所以贴标签完全是为了避免货物扣关或者退运导致的额外成本和时效延误， 请各位卖家按照以下要求操作：
1、无论是到亚马逊仓，海外仓，私人地址，都需要贴；因标签问题退运后返修复出口的流程
2、无论是走快递，还是专线，都需要贴；
3、无论是产品还是外箱，都需要贴，建议客户在打SKU产品条形码时一起打上MADE IN CHINA。